当八十周年的沃尔沃ip

八十周年的沃尔沃ip

导读: 1927年，当沃尔沃在瑞典的哥德堡生产第一辆小汽车时，只是一家无人知晓的小制造作坊。可如今，在历经八十年的风雨之后，沃尔沃已成长为一个拥有9万6千多名员工、年销售额达3000亿瑞典克朗（43亿美元）的跨国 ...

1927年，当沃尔沃在瑞典的哥德堡生产第一辆小汽车时，只是一家无人知晓的小制造作坊。可如今，在历经八十年的风雨之后，沃尔沃已成长为一个拥有9万6千多名员工、年销售额达3000亿瑞典克朗（43亿美元）的跨国企业集团。

今年4月14日，将是沃尔沃集团成立八十周年纪念日。回顾集团在过去大半个世纪中成长和壮大的历程，沃尔沃常务副总裁兼副首席执行官约玛 海罗纳深有感触地表示：“沃尔沃最令我自豪的是，我们来自瑞典这样一个迄今为止只有9百多万人口的小国，但是我们成功地缔造了一个全球化的企业。”

VOLVO在拉丁语中的意思是“滚滚向前”。正如其名所示，自诞生以来，沃尔沃矢志进取，终成大业。 沃尔沃各大业务目前在全球居领先地位：沃尔沃不仅是世界上第二大客车制造商，还是最大的建筑设备制造商之一；沃尔沃遍达是游艇柴油发动具有很高的刚性和良好的线性运动特性机行业的全球市场领先者；世界上80%的主要新型飞行器发动机采用沃尔沃宇航公司的产品和服务。

布局全球

在沃尔沃2006年的总收入中，欧洲业务仍然占了半壁江山，贡献率为53％，北美为27％，南美为5％，亚洲为9％，其他地区为6％。沃尔沃集团的股票在瑞典斯德哥尔摩和美国NASDAQ两个股票市场上交易。

截至2006年底，沃尔沃集团全球员工人数为 83,000，在 18 个国家设有生产基地，并在 180 个市场从事经营活动。“我们已经成为一个真正全球化的公司。”海罗纳强调说。

然而，“滚滚向前”的沃尔沃永远不会停下锐意进取和追求卓越的脚步。在全球经济中，亚洲市场的重要性日益显现，中国和印度成为世界经济发展最为耀眼的亮点，日本经济也从多年的通货紧缩中走了出来。

在新的市场形势下，一向善于审时度势的沃尔沃管理层果断出击——2006年，先后展开了对日本卡车制造商日产柴、中国工程机械企业山东临工和全球领先的重型道路建设及土壤压实设备制造商英格索兰道路业务的收购。

由于总部阳极氧化铝不能作为1种材料在此介绍在美国宾夕法尼亚州的英格索兰公司道路建设部在印度和中国都设有工厂，上述三个收购项目完成后，沃尔沃在亚洲的业务将能为集团创造15％左右的销售收入。

海罗纳解释说，沃尔沃实施收购的原因有二：一是扩大地区市场的份额，二是扩充产品线。以卡车业务为例，收购日产柴油后，沃尔沃一举拥有了沃尔沃、迈克、雷诺和日产柴油四大品牌，同时有望将其卡车业务在亚洲市场的份额提高到25％。海罗纳表示，要在亚洲市场实现上述目标，沃尔沃必须借助收购的手段。“只要有机会，我们准备在卡车、客车、建筑设备和发动机行业进行更多的收购。”他称。

作为全球最大和发展速度最快的新兴市场经济国家，中国无疑是沃尔沃集团亚洲发展战略的重中之重。从中国经济飞速发展的上世纪九十年代开始，沃尔沃集团在中国的投资进入了高峰期。2000年6月，沃尔沃集团直属的沃尔沃（中国）投资有限公司在北京成立，注册资本8300万美元，投资并管理集团旗下在华主要业务，1、室温在10~35℃范围内包括卡车、建筑设备、客车、沃尔沃遍达、沃尔沃宇航及其它沃尔沃相关运营部门。

中国市场在沃尔沃全球版图中的重要性从建筑设备市场即可见一斑。中国是目前世界最大的轮式装载机市场。通过收购山东临工这一中国第四大的轮式装载机生产商，沃尔沃将有能力在其高端建筑设备产品的基础上，为中国用户提供更加多样化的产品。“中国在世界建筑设备市场上占有举足轻重的地位，如果一个企业想在亚洲获取25％的份额，它无法忽视中国市场。”海罗纳表示。

沃尔沃在中国先后投资数家合资独资企业，生产重型卡车、城市公交客车、长途豪华客车、工程机械和工业用发动机组等产品。通过5.过载保护：传感器过载后自动停机独立经销商和直接销售提供从产品、服务到融资的用户全面解决方案。目前沃尔沃在华员工已近4000人。

沃尔沃之道

“另一让我感到骄傲的是我们为集团运营制定的行为准则，称作‘沃尔沃之道’，即我们如何与世界各地的客户、进口商、经销商，不管他们在哪里，我们都一视同仁。”四月初的一天，海罗纳在北京的沃尔沃中国总部对媒体表示。

沃尔沃之道讲的是沃尔沃在全球运作中恪守的道义、规范和理念。事实上，早在上世纪70年代，沃尔沃就将“品质、安全、环保”作为企业的核心价值，并把这三大价值观渗透到公司的每个环节，以此来设计、制造和销售产品。沃尔沃的企业使命十分明确——“就是要在为客户创造价值的同时为股东增添财富。秉承专业知识，以品质、安全和环保意识为诉求，提供运输相关产品和服务，满足不同领域客户的需求。同时倡导员工积极有为、充满热情和尊重个人的企业文化。”

无论在哪里，沃尔沃都要求所采购的零部件和制造的产品均达世界级的质量标准；除了严以律己，沃尔沃还为经销商设置了专门的DOS（经销商运营）标准。“当你到沃尔沃的经销商那儿购货，不管它在上海、北京、班加罗或是圣保罗，产品和服务的质量都是一样的，就像在各地的麦当劳都可以买到同样的汉堡。”海罗纳介绍说。

作为世界领先的商用运输解决方案提供者，沃尔沃对于自主交通事故的研究在汽车行业中一直处于世界领先地位。自20世纪70年代初，通过建立在瑞典哥德堡的研究中心，联合在美国和泰国的分支机构，沃尔沃积累了大量的交通事故数据，并利用从实际交通事故中掌握的第一手资料，开发研制出多种安全系统，广泛应用于沃尔沃汽车、卡车和客车中。2006年11月，沃尔沃启动中国交通事故研究中心项目，希望能够为这个世界上人口最多国家的道路交通安全做出贡献。

2006年5月沃尔沃研究教育基金会设在中国北京的中国城市可持续交通研究中心宣告成立。沃尔沃研究教育基金会此次的赞助将主要用于未来城市交通研究工作，旨在帮助发展中国家解决在大城市中发展城市交通系统时所面临的一系列问题。中国作为世界上最大的发展中国家急需加强在交通领域的科研能力，以实现快速、健康和可持续发展。

几十年以来，沃尔沃品牌在世界各地赢得了广泛的认知和尊重，这与沃尔沃集团的三个核心价值观息息相关。自 1990 年以来，沃尔沃支持在环境研究与可持续发展方面成就卓越的各国科学家，并设立了“沃尔沃环境奖”，显示了沃尔沃集团长期关注并参与解决社会所面临的主要环境问题的决心。

保护环境和节能降耗是世界各国当下共同面临的重大挑战，也是沃尔沃集团高度重视的问题。多年来沃尔沃集团不断创新，提高产品和服务的竞争力以满足交通运输行业持续发展的要求；不断提高产品效率和安全性，减少对环境的负面影响使公司的竞争力大幅提高。

最近，沃尔沃集团隆重推出卡车和客车等重型车辆高效混合动力解决方案，这种方案能使耗能节约35％。沃尔沃集团在开发适用卡车和客车等重型汽车的混合动力技术方面，一直走在世界的前列。首批采用混合动力技术的汽车预计将在2009年开始量产。

2006年8月沃尔沃金融服务乘着仿古帆船“哥德堡号”的东风，正式起航中国。作为国内第一家获准为商用运输用户提供金融服务的机构，沃尔沃金融服务将为集团实现中国战略目标提供强有力支持。至此，沃尔沃集团的所有业务已全部进入中国，并已做好准备为这个日益重要的发展市场贡献自己的力量。

现在，沃尔沃的产品在中国几乎随处可见——公路上飞奔着的高大威猛的沃尔沃卡车，建筑工地上的大型沃尔沃建筑设备，穿行在上海街道上的一辆辆沃尔沃客车……在“沃尔沃之道”的引领下，遵循集团的品质、安全和环保的核心理念，沃尔沃的产品、技术和服务正力争为中国的经济建设和创建和谐社会作出更大的贡献。