记者模拟开黑车测女性防范意识23人中仅1人上车-【新闻】

■本报记者模拟黑车司机揽客，测试夜间独行女的防范心理

■不过，有黑车司机自曝:女性白天较大意，坐副驾还闭目养神

■唯一上车的女性径直拉开车门，而且还是坐在副驾驶位置上。

座驾:大众中型车/奥迪A4L

时段:周末21:00-1:00

路段:较难打车区域/娱乐场所

结果:两天招揽23人，1人上车

周六、周日两个晚上，记者模拟黑车司机揽客，专门招揽夜间独行女子，测试她们的防范心理。被招揽的23名独行女，有22人都拒绝上车，忧的是，有一位上车独行女，一点防范措施都没有做。

近期，国内连续发生年轻女子上黑车后遇害的新闻，独行女性的安全防范意识缺失引发关注。本报记者进行微型测试后发现，厦门独行女市民在夜间时段安全防范意识普遍较强，但白天情况则迥异。

测试

A

记者与的士“抢客” 女子绕过记者选的士

测试过程，记者换了两辆车，第一辆是价值10多万元的大众中型车，这个价位的黑车在厦门较为普遍，第二辆是价值30多万元的奥迪A4L，在黑车行列中相对较少。

为避免非法营运的嫌疑，记者还在车内放好了记者证，只要对方一上车，记者就马上表明身份并免费送对方到家。

周六晚上9点，记者驾驶着这辆大众车在岛内路段闲逛，重点在江头、明发、福联饭店、火车站和海湾公园一带，从晚上9点到次日凌晨1点，记者询问了10多名独行女子，没有一人上车。

在莲花路口，相隔100米的路段上，两名独行女性都在等出租车，但当记者驾车靠近，询问是否要坐车时，两人都摆手拒绝。

而在多家娱乐场所周边，记者也多次“揽客”失败，其中在福联饭店周边的几家酒吧门口，不少年轻女子离开时都是结伴乘坐的士，而在海湾公园处的几家夜总会，年轻女子离开时都有男士相伴。

周日晚上，记者换驾奥迪小车，同样在上述地点“揽客”，也都遭到了拒绝，记者甚至还跑到环岛路上，抢在一辆空的士前停靠在一名要打车的女子身旁“揽客”，她略有点惊讶地看着记者后，摆手拒绝，绕到后面乘坐那辆的士。

B

唯一上车女性 没有一点防范手段

两天的测试，记者只在劳动力市场周边成功招揽一名独行女子上车。当记者停靠在对方身边时，她说要去蔡塘附近，随后径直拉开车门上车，而且还是坐在副驾驶位置上。

在得知记者的身份和测试目的后，女子大方地承认自己有多年的坐黑车经历，女子告诉记者，她姓周，已经30多岁并成家，到处跑业务，“来厦门10多年，这两年坐黑车比较多，基本都在10点以前坐的，没有发生过意外。”周女士说。

“如果我是坏人，怎么办？”面对这一问题，周女士说，她身上也没有带防身设备，而且连上的这辆车的牌号也没留意。“如果你是坏人，我最多也就损失包里几百块钱而已。”记者反问她:“万一遭遇劫色怎么办？”周女士愣住了，随后说“这个确实没想过”。

测试结束前，周女士也反省了自己:“最近新闻报道那么多坐黑车被害的事情，看来以后还是不要坐黑车了。”

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