本地淮安金湖县通用机场即将正式获批-【资讯】
摘要: 2017年10月31日,东部战区空军参谋部与江苏省人民政府共同完成《关于建设淮安市金湖县通用机场协议》审查,并进入会签程序。
2017年10月31日,东部战区空军参谋部与江苏省人民政府共同完成《关于建设淮安市金湖县通用机场协议》审查,并进入会签程序。
根据通用航空机场建设标准和程序要求,取得军方对机场场址位置、规模和用途的核准,并与省级人民政府签订军地协议后才能开展通用机场建设的其它前期工作。2016年2月我县完成选址报告及飞行程序设计文件编制,由县、市政府逐级上报省政府。2016年6月,江苏省人民政府致函东部战区空军参谋部商请新建金湖通用机场事宜;2017年6月,东部战区空军参谋部上报空军总参谋部,2017年9月,空军总参谋部批复同意由东部战区空军参谋部与省政府签署《关于建设淮安市金湖县通用机场协议》,上报空军参谋部后,待军委机关正式批复场址审核意见后实施。
军地协议的签订,标志着金湖县通用机场项目前期工作取得实质性成效,为项目审批迈出关键性一步。金湖通用机场是江苏省 “十二五”及至2030年通用机场布局规划项目,已列入市、县“十三五”建设计划,建设金湖通用机场对满足公众对空中应急救援,工农业作业,旅游观光等公共服务的需求,开展通用航空飞行,提升城市综合配套能力;建设航空运营服务、航空智造、航空休闲旅游等功能的航空特色小镇项目,服务地方经济社会发展具有十分重要意义。
什么是通用机场?
民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为通用机场和公共运输机场;不包括临时机场和专用机场。
通用机场肯定属于民用航空机场。但承担了更多其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊的民用飞行任务。
通用机场和民用机场有哪些区别?
跑道建设不一样:通用机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件。
跑道长度不一样:民航机场有长长的跑道,而且通用机场跑道相对会短。
目前我国把机场按照飞行区等级划分。用“数字+字母”两个部分组成的编码来表示。第一部分的数字,表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分的字母,表示飞机的尺寸,也就决定了所要求的跑道和滑行道的宽度。
目前我国民用机场飞行区等级均在4D以上。也就是说都是1800米跑道以上。
跑道样子不一样:通用机场除了跑道的长度宽度比较小,甚至没有跑道,只有供直升机起降的停机坪。民用机场的跑道是水泥跑道,但通航机场可以是草地,沙石地,雪地等。
跑道的位置不一样:民用机场都是陆上的。也有山区需要削平山头,沿海填海造机场的。但通用机场就灵活许多。可以陆上,也可以在楼顶停机坪,甚至在水里起飞。
停放飞机不一样:执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等;民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
用途尤其不一样:民用机场主要承担旅客和货物运输。通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。
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