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机械网--温压技术的发展、特点及其技术问题分析(上

发布时间:2021-11-18 12:53:50 阅读: 来源:风管厂家
机械网--温压技术的发展、特点及其技术问题分析(上

【摘要】本文概述了温压的发展动态及其技术特点;详实分析了涵盖温压的技术问题,并提出了开发符合国情的温压技术的对策。 【关键词】温压工艺 对策 发展动态 粉末冶金具有节材、低能耗等显著优点。进入810年代以来,汽车工业比以往任甚么时候候更加依赖于粉末冶金技术,即尽可能多地采取粉末冶金(P/M)零部件以提高其汽车特别是轿车在市场中地竞争能力。但是,P/M零部件地密度是左右其在轿车上利用水平地关键因素。因此,为扩大P/M零部件在轿车上地利用范围,必须提高其密度以获得力学性能良好地粉末冶金零部件。目前,常常使用来提高P/M零部件密度地技术途径包括:1、高紧缩性铁粉地制备与利用;2、复压复烧拆迁房可以强拆吗,即2次压抑、烧结工艺;3、浸铜工艺;4、高温烧结工艺;5、粉末热锻工艺。由于这些工艺存在着不同程度地本钱和零件尺寸精度保证困难等技术问题,使本富于竞争力的P/M零件难以得到充分发挥。为此,必须寻觅新的提高P/M零件密度的技术途径。 1、温压技术的发展: 810年代末,Hoeganaes 公司的Musella等人在本公司的ANCORBOND工艺即分散粘结铁粉制备工艺的研究基础上开发出1种所谓温压(Warm Compaction)的新工艺,即ANCORDENSE工艺,并于1990年取得了第1项采取1次压抑烧结工艺制备高密度铁基P/M零件的美国专利。通常,模具和粉末原料均需加热,即模具温度为150℃,粉末原料温度为130℃。经温压后,P/M零件的密度增幅为0.15~0.30g/cm3。1992年,Hoeganaes 公司的Rutz和Luk又获得1项美国专利,他们的研究成果标志着温压技术迈向了实用阶段。在1994年、1995年、1996年国际粉末冶金学术年会上发表了近20篇有关温压技术的论文。如瑞典和美国的Hoeganaes 公司,加拿大魁北克金属粉末有限公司等都较系统地展开了有关温压技术的研究。已制备出极限拉伸强度达1500MPa的烧结态铁基P/M零件。在温压进程中,温度的升高使粉末的活动性大幅度降落,为实现压抑进程自动化,展开了新型高分子聚合物作为润滑剂的研究,并取得了两项专利。与此同时,Hoeganaes 公司与德国的Linde公司、美国的辛辛那提公司密切合作,研制出温压加热装置,并得了专利。目前,瑞典Hoeganaes 公司,美国Hoeganaes 公司和宾夕法尼亚Pressed metals 公司,瑞士SinterwerkeAG公司,加拿大魁北克金属粉末有限公司,台湾保来得公司等已建立210多条温压生产线,并能制造出30余种密度在7.25~7.60g/cm3的高密度铁基P/M零件,如电开工具用螺旋齿轮,轿车刹车定位螺母等。Ford汽车公司已将重达1.2kg的温压流体变速涡轮毂用在发动机上,仅此1件就大幅度的提高了铁基P/M零件在汽车上的利用水平。据美国粉末工业联合会实行主席White称,到1996年底,美国轿车中铁基P/M和利用水平已到达13.6kg/辆。Ford公司的目标是到2000年轿车中P/M零件的利用水平将到达22.7kg/辆,这在很大程度上得益于温压工艺的出现。Hoeganaes 公司也因在温压工艺方面的首创性成绩而荣获1996年度MPR最高荣誉奖。 相对而言,国内起步较晚,除扬州保来得粉末冶金公司和宁波东睦粉末冶金公司已从境外引进温压工艺生产线外,还没有系统地展开对温压工艺的研究。1995年,北京科技大学和武钢合作展开了采取温压工艺制备高密度粉末冶金磁性材料的研究,现已取得有价值的阶段性成果。中南工大粉末冶金国家重点实验室早在1995年就成立了温压工艺研究小组,其目标是开发出符合国情的温压工艺及温压加热装备。正在开发的温压用粉末原料的工艺性能与Hoeganaes 公司和魁北克金属粉末有限公司的原料接近。目前该实验室与东风汽车公司联合开发采取温压工艺制造高密度铁基P/M轿车零件的研究项目,已得到国家“863”计划的资助。相信,该项目的展开将有助于加快我国开发温压工艺的步伐。 2、温压工艺的技术特点: 温压工艺被誉为“首创粉末冶金零件利用新纪元的1项新型制造技术”,其关键在于以较低的本钱制造出高性能的铁基P/M零件,为轿车用零部件在性能与本钱之间找到了1个较佳的结合点。据资料分析,虽然温压工艺比常规1次压抑烧结工艺的相对成分提高了20%,但比浸铜工艺,复压复烧工艺,粉末热锻工艺分别降落20%,30%和80%。除此以外,温压工艺还具有本身独特技术优点: 1、压坯密度和烧结密度高。采取温压工艺,通常可获得7.25~7.60g/cm3的铁基P/M零件。在同1压抑压力下,比1次压抑烧结工艺的密度提高0.15~0.30g/cm3。相应的,获得相同密度所需的压抑压力降落140MPAa左右,这为较低吨位粉末压机压抑大尺寸中密度铁基P/M零件创造了条件集体土地却按国有土地拆迁怎么办,相对地增大了压机的吨位。 2、压坯强度高。在相同密度水平下,经温压的压坯,其强度是常规压抑压坯的1.25~2.0倍。这1特点为粉末冶金工艺制造形状复杂的机械零件提供了方便,也提高了粉末冶金技术与其它零件制造竞争的能力。资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章